贵州省机场集团有限公司，前身为1959年10月成立的民航贵州省管理局；2003年12月，全国民航进行“政企分开、移交地方、自主经营、自我完善、自我发展”的属地化改革，国家民航局将机场的所有权、管理权和经营权下放到机场所在地方政府，贵州省人民政府以民航贵州省管理局移交的资产、人员为基础，于2004年4月2日设立贵州省机场集团有限公司；2004年7月，贵州省人民政府与北京首都机场集团公司签署《关于联合重组贵州省内民用机场的协议书》，贵州机场集团被首都机场集团以承债式零收购的方式联合重组，成为其全资成员企业。2012年3月，贵州省人民政府与首都机场集团签订《关于终止执行〈关于联合重组贵州省内民用机场的协议书〉的协议书》，贵州机场集团整体移交贵州省管理，纳入省国资委监管的大（一）型企业。现为贵州省国资委监管的大一型国有企业。贵州省机场集团有限公司旗下重要控股子企业为贵州贵阳龙洞堡国际机场股份有限公司（贵阳龙洞堡国际机场）。贵阳龙洞堡国际机场为区域性重要枢纽机场，2018年旅客吞吐量为2000万人次，2019年旅客吞吐量突破2100万人次，2020年中国机场旅客吞吐量排名第15位。

贵州省机场集团有限公司直管支线机场5家（铜仁凤凰机场、兴义万峰林机场、黎平机场、凯里黄平机场、荔波机场），其他涉及航空物流、航空配餐、建设投资、旅客服务、房地产开发、酒业销售、航空酒店、旅游等产业发展的分子公司10余家。